Плита перекрытия канала П 21-8

  Такое решение выбирают, когда важно:

• быстро собрать трассу из типовых ЖБИ без долгих монолитных работ
• обеспечить стабильную геометрию канала на протяженном участке
• получить удобный доступ к коммуникациям при обслуживании (по проекту)
• повысить долговечность инженерной сети за счет защитного железобетонного “кожуха”

   Маркировка лотков и плит зависит от применяемой серии, но обычно содержит:
1) тип изделия (лоток Л или плита П)
2) типоразмер (габариты, привязка к серии)
3) дополнительные признаки: расчетная группа/допустимая нагрузка, наличие выемок, отверстий, закладных деталей, монтажных петель
4) требования к бетону по ТЗ (прочность, морозостойкость, водонепроницаемость при необходимости)

Для корректного подбора в каталоге ориентируются на конкретные параметры: длина, ширина, высота, масса, совместимость “лоток + плита” по серии и по опорным полкам.

Производство

  Плита перекрытия канала П 21-8 изготавливается на заводе ЖБИ, что дает повторяемые размеры и понятное качество партии. Для трасс это критично: если геометрия “гуляет”, плиты ложатся с перекосом, увеличиваются щели, усложняется герметизация, растет время монтажа.

  Типовой производственный цикл включает:

Правильный выбор типоразмеров всегда привязан к серии и задаче: лоток подбирается по внутреннему полезному сечению, а плита должна соответствовать ширине и схеме опирания лотка.

Монтаж

     Монтаж Плита перекрытия канала П 21-8, как правило, выполняется механизированно (краном или манипулятором). Чтобы трасса получилась ровной и “закрылась” без проблем, важны несколько практических моментов:

1. Подготовка основания
   Траншея и основание под лотки должны быть выполнены по отметкам, с уплотнением и выравниванием (как требует проект). Ошибки основания почти всегда превращаются в перекосы всей линии.

2. Укладка лотков
   Лотки выставляются по оси трассы и по уровню. Контролируются стыки, прямолинейность, отсутствие “ступенек” на стыках.

3. Укладка плит типа П
   Плиты устанавливаются на опорные полки лотка. Важно обеспечить равномерное опирание без точечных нагрузок и без ударной посадки. Соблюдаются проектные зазоры и стыковка.

4. Заделка стыков и защита
   По проекту выполняется заделка швов/герметизация, затем предусмотренные защитные слои. После контроля геометрии выполняется обратная засыпка по технологии, чтобы не сместить плиты.

Доставка и хранение

  Поставка лотков и плит планируется с учетом массы и габаритов, а также условий разгрузки на объекте. Чтобы монтаж шел без простоев, заранее обычно согласуют:

1) тип транспорта под длину изделий и общий тоннаж
2) график поставки (часто удобнее везти “под монтаж” партиями)
3) наличие техники для разгрузки (кран/манипулятор) и строповки
4) место складирования рядом с зоной работ

  Чтобы сохранить кромки и геометрию:

1) складируйте изделия на ровную уплотненную площадку
2) используйте подкладки и располагайте их по одной линии в каждом ряду
3) не допускайте перекосов штабеля и точечных опор
4) защищайте опорные поверхности от грязи и наледи
5) разгружайте без ударов, используйте правильную строповку за предусмотренные монтажные элементы